可见，多对手在汽车后市场的整车领域中，多对手新车交易B2B平台还处在窗口期，相对而言二手车领域中寡头迹象已经出现;在汽车后市场的汽配领域中，由于品类的庞杂和市场规则的无序，引来了一批批创投者的蜂拥而至。

(六)下一个小风口在哪?最后，力高回头来看，这些风口出现的原因和逻辑是什么呢?对我们预测下个风口有什么启发呢?我觉得这里有三条线索。充电宝除了Anker、多对手来电科技，还有王刚和金沙江投资的小电。

基于此，力高我甚至在想，勤俭节约爱存钱真的是中华民族的特有标签吗?也许只是消费行为之于经济条件有一定滞后性罢了。既然第一条里我们说到了创造平台的机会已经不多了，多对手那么比如千聊等这类产品就是完全基于一个大平台之上做文章。比如很久之前的屈臣氏就开始做各种自有产品，力高从这点上来说，便利店生态还是线下业态的一个异常重要的布局。

五)天天狼人杀、多对手狼人杀、多对手玩吧类似MarcoPolo、Monkey、Houseparty等模式，我觉得在国内是很难做起来的，所以包括杭州的某家类Monkey产品的公司，我个人也是不看好。但是，力高视频社交这个方向我从去年开始就是极度看好的。

目前大多知识付费产品解决焦虑感的方式是在前期做心理营销，多对手让人觉得买了课自己就会变得更好、多对手并且比别人强，所以焦虑感的解决是在产生购买行为这个瞬间释放的。

第一，力高移动端的大平台机会太少了，大家转而去寻找线下的机会，于是有了消费升级、便利店、迷你KTV等投资标的。但很可惜，多对手在中国不是这种情况。

但很不幸的是，力高我们并不是在那么静态的市场上。而最终它把“没有品牌”这个词打成了一个品牌，多对手也是业界奇葩了。

力高因为中国出生人口的数量是在递减的。过去的10-15年他们可能在淘宝上花钱，多对手在今天，他们可能会在京东和天猫上花钱。

(责任编辑：金山区)

• ·北京20名司机被终生禁驾，一半因肇事逃逸一半因酒驾
• ·8部春节档电影被盗版案告破 抓获犯罪嫌疑人251人
• ·陕西省委原秘书长钱引安被双开：一再拒绝组织挽救
• ·张召忠评印度航母失火事故：拉到大连来修 包治百病
• ·3月买车季，新浪汽车新车7.4折起！
• ·关晓彤出游连头发丝都防晒
• ·黑龙江大兴安岭地下发现罕见22斤“太岁”
• ·改款思域5月上市配跑车中置排气
• ·比尔·盖茨：慈善基金会将于离世后20年关闭
• ·宠物摄影师为流浪狗拍写真
• ·第5期|马振山:不进则退 一汽-大众“两把火”暖寒冬
• ·【实用】你会用热水还是冷水煮饭？90%的人都想不到！
• ·国产大型客机C919通过首飞技术评审
• ·乌新总统:俄用护照诱乌公民是浪费时间
• ·湖南妹子打造310㎡文艺之家 拥星光浴室和天台花园
• ·比亚迪唐连撞数车致一死五伤，司机五问比亚迪：刹车为何失效？